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    美國(guó)紐曼蒂克NUMATICS氣缸現(xiàn)貨海南原裝

    簡(jiǎn)要描述:美國(guó)紐曼蒂克NUMATICS氣缸現(xiàn)貨海南原裝
    美國(guó)Numatics合并是一家主要生產(chǎn)氣動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品。 Numatics廣泛的定制開發(fā)的產(chǎn)品和應(yīng)用程序犯了一個(gè)重大影響氣動(dòng)組件創(chuàng)新以及氣動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)。 Numatics有一個(gè)廣泛的歷史產(chǎn)生創(chuàng)新概念和技術(shù)突破。事實(shí)上,我們創(chuàng)新日期回到我們的卑微的從1945年開始。通過引入歐元的周期,研磨軸和套筒閥在1952年,我們堅(jiān)定的名聲卓

    • 產(chǎn)品型號(hào):
    • 銷售地址:上海市
    • 更新時(shí)間:2024-05-21
    • 訪問次數(shù):1421
    詳細(xì)介紹

     

    美國(guó)Numatics合并是一家主要生產(chǎn)氣動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品。 Numatics廣泛的定制開發(fā)的產(chǎn)品和應(yīng)用程序犯了一個(gè)重大影響氣動(dòng)組件創(chuàng)新以及氣動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)。 Numatics有一個(gè)廣泛的歷史產(chǎn)生創(chuàng)新概念和技術(shù)突破。事實(shí)上,我們創(chuàng)新日期回到我們的卑微的從1945年開始。通過引入歐元的周期,研磨軸和套筒閥在1952年,我們堅(jiān)定的名聲的設(shè)計(jì)和建立了基準(zhǔn)價(jià)值、可靠性和性能。

      
    美國(guó)紐曼蒂克
    NUMATICS氣缸理論出力的計(jì)算公式:
    F:氣缸理論輸出力(kgf)
    F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)DNC系列氣缸
    DNC系列氣缸
    D:氣缸缸徑(mm)
    P:工作壓力(kgf/cm2)
    例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
    將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:
    F=2800kgf;F′=2300kgf
    在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。
    例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑
    ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
    ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足使用要求。

     

     美國(guó)紐曼蒂克NUMATICS氣缸種類:
    NUMATICS氣缸氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。NUMATICS氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)的兩類(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
    ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
    ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
    ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
    ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

    美國(guó)紐曼蒂克圓形氣缸顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性好,抗扭能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場(chǎng)合。 3種不同類型的導(dǎo)向: - DGP基本氣缸,帶集成的導(dǎo)軌,用于較小的負(fù)載 - DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌,用于中等負(fù)載,較小的扭矩 - DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌,用于較大扭矩和較大負(fù)載,同時(shí)提供精確導(dǎo)向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程長(zhǎng)3000 mm, 更長(zhǎng)需要預(yù)定 - D2 兩端都有氣接口 - KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面 - GV 加長(zhǎng)滑塊/活塞 - HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大,導(dǎo)向精度要求高的場(chǎng)合 - DGPI 派生型集成有位移傳感器,缸徑從 25 到 63 mm for,可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。 - 派生型號(hào)GA,具有防污濁保護(hù)能力,用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF為永jiu潤(rùn)滑型 - 可選帶液壓緩沖器 - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器 - 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器,在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實(shí)現(xiàn)智能軟停止功能。

     

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