美國(guó)SUN插裝閥PPDL8先導(dǎo)控制式減壓閥

美國(guó)SUN插裝閥PPDL8先導(dǎo)控制式減壓閥溢流閥主級(jí)帶開(kāi)式過(guò)渡位

先導(dǎo)控制式, 減壓/溢流 主級(jí) 帶開(kāi)式過(guò)渡位 和 集成T-8A控制插孔

流量: 40 L/min. | 孔型: T-11A

技術(shù)特性[ - ]

此類(lèi)閥為3口，帶集成先導(dǎo)級(jí)控制插孔的常開(kāi)調(diào)節(jié)元件。先導(dǎo)級(jí)控制插孔可接受任何T-8A插孔的壓力控制插裝閥。減壓閥將進(jìn)口（口2）高壓主油路壓力調(diào)節(jié)減至口1所需的減壓壓力，同時(shí)具備從口1到油箱（口3）的全流量溢流功能。先導(dǎo)級(jí)控制閥的設(shè)定決定了減壓口（口1）與油箱（口3）之間的壓力降。此閥在減壓與溢流模式之間的過(guò)渡位是打開(kāi)的。這種過(guò)渡位置使閥具備良好的壓力控制與動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能，但是在減壓口閉死的情況下，先導(dǎo)流量比較高。

• 此閥可與電比例先導(dǎo)溢流閥RBAP X**, RBAP L**和RBAN很好地工作。
• 減壓到溢流為微開(kāi)的過(guò)渡位，因此此閥具有良好的壓力控制性能，油液的消耗速率為0.1 gpm(0,4 L/分鐘。)。高的先導(dǎo)控制流量只對(duì)閉死應(yīng)用有影響。
• 口3處的壓力直接以1:1的比例增加到閥的設(shè)定值上，且壓力不能超出3000 psi（210 bar）。
• zui大進(jìn)口壓力由偏置彈簧決定。D范圍彈簧由2000 psi (140 bar)zui大壓力降測(cè)試，W范圍彈簧由5000 psi (350 bar)zui大進(jìn)口壓力測(cè)試。
• 注意：帶-8控制選項(xiàng)，應(yīng)首先用正確的扭矩安裝主級(jí)閥。然后用合適的扭矩將T-8A先導(dǎo)級(jí)控制閥安裝進(jìn)主級(jí)閥中。
• -8控制類(lèi)型允許通過(guò)T-8A插孔將先導(dǎo)級(jí)控制閥直接旋進(jìn)溢流閥的頂部。這些先導(dǎo)級(jí)控制閥需單獨(dú)采購(gòu)并包括電比例，電磁，氣控先導(dǎo)，液控先導(dǎo)操作。請(qǐng)參照先導(dǎo)級(jí)控制閥。
• 配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統(tǒng)。暴露在石油基液壓油或潤(rùn)滑油脂中會(huì)損壞密封圈。
• 所有3口減壓閥和減壓/溢流閥在尺寸上可互換（如：給定的外形結(jié)構(gòu)尺寸閥擁有相同的流道，相同的插孔）。考慮安裝配置時(shí)，減壓/溢流閥的回油路（口3）具有公稱(chēng)流量能力。
• 從減壓壓力口（口1）到進(jìn)口（口2）的反向液流可能導(dǎo)致主閥芯關(guān)閉。如果油路中需要反向自由流，可以考慮在油路中加入單向閥。
• 先導(dǎo)式操作閥在減壓與溢流模式間過(guò)渡時(shí)具有極低的死區(qū)。
• 先導(dǎo)式操作閥具有非常平坦的壓力/流量特性，良好的穩(wěn)定性和極低的滯回。
• 利用Sun浮動(dòng)結(jié)構(gòu)減少由于過(guò)量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來(lái)的內(nèi)部零件粘結(jié)的可能性。

美國(guó)SUN插裝閥PPDL8先導(dǎo)控制式減壓閥溢流閥主級(jí)帶開(kāi)式過(guò)渡位

技術(shù)數(shù)據(jù)[ - ]

性能曲線[ - ]

溢流閥主級(jí)帶開(kāi)式過(guò)渡位