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    美國SUN插裝閥PPDB8先導(dǎo)控制式, 減壓閥

    簡要描述:美國SUN插裝閥PPDB8先導(dǎo)控制式, 減壓閥溢流主級(jí)帶集成T-8A控制插孔
    我們公司主要做歐美品牌,我們在德國有公司,可以采購歐洲任何國家的品牌,比如德國的優(yōu)勢品牌有:FESTO費(fèi)斯托,BURKERT寶德,BOSCH- REXROTH博世力士樂,IFM易福門,EUCHNER安士能,EMG伺服閥,UNIVER,ATOS阿托斯,NORGREN諾冠等歐洲國家大概有500個(gè)大小品牌跟我司有合作關(guān)系。

    • 產(chǎn)品型號(hào):PPDB8WN
    • 銷售地址:上海市
    • 更新時(shí)間:2024-05-15
    • 訪問次數(shù):1222
    詳細(xì)介紹

    美國SUN插裝閥PPDB8先導(dǎo)控制式, 減壓閥溢流主級(jí)帶集成T-8A控制插孔

    先導(dǎo)控制式, 減壓/溢流 主級(jí) 帶集成T-8A控制插孔

    流量: 40 L/min. | 孔型: T-11A

    PPDB8 : 先導(dǎo)控制式, 減壓/溢流 主級(jí) 帶集成T-8A控制插孔

    技術(shù)特性[ - ]

    此類閥為3口,帶集成先導(dǎo)級(jí)控制插孔的常開調(diào)節(jié)元件。先導(dǎo)級(jí)控制插孔可接受任何T-8A插孔的壓力控制插裝閥。減壓閥將進(jìn)口(口2)高壓主油路壓力調(diào)節(jié)減至口1所需的減壓壓力,同時(shí)具備從口1到油箱(口3)的全流量溢流功能。先導(dǎo)級(jí)控制閥的設(shè)定決定了減壓口(口1)與油箱(口3)之間的壓力降。

    • 口3處的壓力直接以1:1的比例增加到閥的設(shè)定值上,且壓力不能超出3000 psi(210 bar)。
    • zui大進(jìn)口壓力由偏置彈簧決定。D范圍彈簧由2000 psi (140 bar)zui大壓力降測試,W范圍彈簧由5000 psi (350 bar)zui大進(jìn)口壓力測試。
    • 注意:帶-8控制選項(xiàng),應(yīng)首先用正確的扭矩安裝主級(jí)閥。然后用合適的扭矩將T-8A先導(dǎo)級(jí)控制閥安裝進(jìn)主級(jí)閥中。
    • -8控制類型允許通過T-8A插孔將先導(dǎo)級(jí)控制閥直接旋進(jìn)溢流閥的頂部。這些先導(dǎo)級(jí)控制閥需單獨(dú)采購并包括電比例,電磁,氣控先導(dǎo),液控先導(dǎo)操作。請參照先導(dǎo)級(jí)控制閥。
    • 配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統(tǒng)。暴露在石油基液壓油或潤滑油脂中會(huì)損壞密封圈。
    • 所有3口減壓閥和減壓/溢流閥在尺寸上可互換(如:給定的外形結(jié)構(gòu)尺寸閥擁有相同的流道,相同的插孔)??紤]安裝配置時(shí),減壓/溢流閥的回油路(口3)具有公稱流量能力。
    • 從減壓壓力口(口1)到進(jìn)口(口2)的反向液流可能導(dǎo)致主閥芯關(guān)閉。如果油路中需要反向自由流,可以考慮在油路中加入單向閥。
    • 先導(dǎo)式操作閥在減壓與溢流模式間過渡時(shí)具有極低的死區(qū)。
    • 先導(dǎo)式操作閥具有非常平坦的壓力/流量特性,良好的穩(wěn)定性和極低的滯回。
    • 利用Sun浮動(dòng)結(jié)構(gòu)減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內(nèi)部零件粘結(jié)的可能性。

    美國SUN插裝閥PPDB8先導(dǎo)控制式, 減壓閥溢流主級(jí)帶集成T-8A控制插孔

    技術(shù)數(shù)據(jù)[ - ]

    插孔T-11A
    系列1
    通流能力40 L/min.
    zui大操作壓力350 bar
    控制先導(dǎo)流量0,11 - 0,16 L/min.
    先導(dǎo)控制孔型T-8A
    先導(dǎo)控制閥安裝扭矩27 - 34 Nm
    先導(dǎo)控制閥安裝尺寸22,2 mm
    閥頭部安裝六角尺寸22,2 mm
    閥安裝扭矩41 - 47 Nm
    型號(hào)重量0.21 lb.0.10 kg.

    性能曲線[ - ]

    Performance Curve for PPDB8: 先導(dǎo)控制式, 減壓/溢流 主級(jí) 帶集成T-8A控制插孔

    溢流主級(jí)帶集成T-8A控制插孔

     


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