REXROTH力士樂齒輪泵*銷售

REXROTH力士樂齒輪泵*銷售
BOSCH-REXROTH齒輪泵的特點(diǎn)是：體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，價(jià)格低，工作可靠，自吸性能較好，對(duì)油液污染不敏感，維護(hù)方便等。
其缺點(diǎn)是：流量和壓力脈動(dòng)較大，噪聲大，排量不可變等。
BOSCH-REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比，主要有體積小，流量脈動(dòng)小，噪聲小等優(yōu)點(diǎn)，但加工困難，使用受到限制。這里嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線一直起著分隔高、低壓腔的作用，因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機(jī)構(gòu)。
rexroth力士樂齒輪泵安裝應(yīng)選擇在干燥和明亮的場(chǎng)所，以便與管理人員察看齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的情況。如果rexroth力士樂齒輪泵需靠近墻壁裝置，則必須預(yù)留空地，便于拆卸檢修，不要將泵裝在潮濕和日曬，風(fēng)吹雨打的場(chǎng)所。如果安裝場(chǎng)所有受水淹可能則油泵須位于zui高水位以上。
2、rexroth力士樂齒輪泵安裝進(jìn)出油管之前必須用煤油沖洗管道內(nèi)壁，不允許有雜物，如果這類物質(zhì)進(jìn)入泵體，齒輪將被損壞。泵的進(jìn)出管徑尺寸不應(yīng)小于泵進(jìn)出口徑尺寸。進(jìn)油管應(yīng)采用稍大的管徑，進(jìn)油管應(yīng)越短越好，彎頭應(yīng)采用彎曲半徑比較大的，管道上的閥門應(yīng)采用閘門閥以減少阻力。
3、rexroth力士樂齒輪泵在安裝前，應(yīng)檢查泵體和電動(dòng)機(jī)在運(yùn)輸中受到損壞，如電動(dòng)機(jī)是否受潮，泵的進(jìn)出口防塵蓋是否損壞而使污物進(jìn)入泵腔內(nèi)。
REXROTH力士樂齒輪泵*銷售
Rexroth 力士樂不僅是世界*強(qiáng)公司，也是世界高科技企業(yè)之一，50多年來，博世力士樂集團(tuán)的業(yè)務(wù)部門致力于開發(fā)專業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，其產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。 力士樂的產(chǎn)品是*的，因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù)，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。本力士樂（Bosch Rexroth）為中匯液壓工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)解決方案；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂正不斷像中匯液壓這樣為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。Bosch Rexroth博世-力士樂氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制。以Bosch Rexroth博世-力士樂高性能的中匯液壓產(chǎn)品為依托，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái)、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。
力士樂齒輪泵其基本構(gòu)成是：REXROTH齒輪泵安裝法蘭（1），殼體（2），帶直接傳動(dòng)的罩蓋（3），小齒輪軸（4），內(nèi)嚙合齒輪（5），滑動(dòng)軸承 （6），REXROTH齒輪泵軸向墊片（7）和止動(dòng)銷（8），以及由扇形體（9），扇形支撐體（10）和密封輥（11）組成的徑向補(bǔ)償。
德國(guó)力士樂齒輪泵的吸油和排油過程
根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸（4）按所示旋轉(zhuǎn)方向傳動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪（5）。
REXROTH齒輪泵通過在吸油區(qū)域中打開的齒側(cè)間隙來加注油液。油液通過小齒輪和內(nèi)嚙合齒輪之間的齒側(cè)間隙從吸油區(qū)域（S）輸送到壓力區(qū)域（P）。
由此，油液從閉合的齒側(cè)間隙排出并輸送到壓力油口（P）。吸油區(qū)域和排放區(qū)域由徑向補(bǔ)償元件（9 至 11）以及內(nèi)嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分隔開。
德國(guó)力士樂齒輪泵的吸油和排油過程
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我們的優(yōu)勢(shì)：
（1）進(jìn)口工控自動(dòng)化產(chǎn)品銷售優(yōu)勢(shì)
◆產(chǎn)品質(zhì)量作為保證；
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